Лада Веста ремонт: марта 2016

суббота, 19 марта 2016 г.

Лада Веста спорт

Лада Веста спорт

Лада Веста спорт фото машины, которой вы видите в нашей статье является “заряженной” модификацией обычного седана Lada Vesta, который появится в продаже осенью этого 2015 года. Появление гражданской версии sport намечено после того, как будет освоено производство хэтчбека и универсала. Конечно гражданская модификация Веста спорт вряд ли получит такой агрессивный дизайн, как на фотографиях, ведь тогда автомобиль просто не сможет передвигаться по дорогам общего пользования.

Да и показ Lada Vesta sport WTCC на московском автосалоне в августе 2014 года скорее демонстрация намерений и возможности создать спортивную модификацию обычного автомобиля. Нам удалось сделать достаточное количество фото Лада Веста спорт, что бы вы могли получить представления о конструкторских возможностях спортивного подразделения “Автоваза”.

Характеристики Lada Vesta sport не известны. Как заявляют в подразделении Lada Sport, на гоночной Весте установят турбодвигатель, который сегодня используют на Granta WTCC. То есть под капотом данной машины появится агрегат мощностью более 200 л.с. Есть немного информации от президента “Автоваза” Бу Андерсона, который заявил о готовности выпускать дорожную версию гоночной Лада Веста Спорт.

Сегодня в сети уже появилось видео о Лада Веста Спорт WTCC, которую активно готовят к соревнованиям на треках. Смотрим видео ролик далее.

Пилотировать спортивную Весту на международных соревнованиях будут британские гонщики Джеймс Томпсон и Роб Хофф. После проведенных тестов в январе машина будет полностью настроена и готова к соревнованиям претендуя на победы. За довольно стильный дизайн машины можно сказать спасибо дизайнеру Стиву Маттину, который разрабатывает новый корпоративный стиль для отечественных автомобилей ВАЗ.

среда, 16 марта 2016 г.

Замена салонного фильтра Лада Веста

Замена салонного фильтра Лада Веста

Завод-изготовитель рекомендует менять воздушный фильтр салона на Весте каждые 30 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации автомобиля в суровых условиях (сильная загазованность, пыль и т.д.) производить замену фильтра следует в 2-3 раза чаще.

На Весте фильтр салона находится в корпусе блока отопления, кондиционирования и вентиляции. Чтобы получить доступ к нему не нужно снимать жабо (ветровую накладку), как на других автомобилях Лада. Достаточно:

снять облицовку тоннеля со стороны переднего пассажира, вывернув винты;
снять крышку бардачка (при необходимости).

Заглянуть под панель. Снять крышку салонного фильтра (№2), сжав фиксаторы (№3).

Чтобы извлечь фильтрующий элемент из корпуса печки следует потянуть его за нижний край вниз (отверстие в корпусе меньше, чем размеры фильтра). Очистить посадочное место от пыли и мусора (например, засохшие листики). Установка фильтра салона производится в обратной последовательности, соблюдая маркировку, указывающая на направление воздуха.

Как заменить радиатор печки Лада Веста

Заметили, что печка автомобиля дует холодным воздухом и не греет, как раньше? Одна из причин этой неисправности - радиатор системы обогрева салона. На Весте он находится в корпусе блока вентиляции отопления и кондиционирования с левой стороны (со стороны водителя). Рассмотрим инструкцию по замене радиатора печки в деталях.

Потребуется: отключить минусовую клемму аккумулятора, слить тосол, снять накладку (каркас) торпедо, приготовить инструмент, отвертки, Torx и др.

Затем:

снять воздуховод обдува ног водителя (№1), вывернув два винта (№4).
снять стойку (№2) вывернув: два болта (№5) и две гайки (№3).

Радиатор печки Весты соединяется с подающей и отводящей трубкой с помощью фланцевого соединения через уплотнительное кольцо. Соединение фиксируется пружинной скобой. Чтобы снять скобу следует оттянуть язычок стопора скобы (№3) и одновременно сдвинуть ее. Затем отсоединить трубки из патрубков радиатора отопителя.

Снимаем крышку (№2), вывернув два винта (№1). Извлечь радиатор печки (№3) из корпуса блока вентиляции.

Установка радиатора осуществляется в обратной последовательности. При установке трубок нужно использовать новые уплотнительные кольца. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения двигателя.

Процесс замены радиатора печки на Весте назвать легким нельзя, поэтому перед началом работ убедитесь, что проблема именно в нем. Возможно отопитель плохо дует из-за грязного воздушного фильтра или наличия воздушной пробки в системе.

Как снять бардачок на Лада Веста

Как снять бардачок на Лада Веста

Демонтировать вещевой ящик приходится в случае его ремонта, доработки или для получения доступа к другим элементам панели (торпедо) автомобиля. Инструкция по снятию бардачка на Весте состоит из двух частей. Весь процесс не сложный и не требует особых навыков.

Чтобы снять крышку охлаждаемого вещевого ящика нужно сначала ее открыть, а затем отжать защелки, удерживающие верхний край крышки. Теперь тянем ее на себя, преодолевая сопротивление трех фиксаторов(№4). Крышка должна отщелкнуться. На Весте она снимается, как на Гранте:

Снимаем плафон освещения. Осталось только вывернуть пять винтов крепления (№2) вещевого ящика к панели приборов, используя ключ Torx T20 (звездочка). Сборка бардачка производится в обратной последовательности.

Для предотвращения появления посторонних шумов из бардачка во время поездки, многие автолюбители оклеивают внутренности вещевого ящика маделином (антискрип). Напомним, чтобы сделать автомобиль тише, следует подходить к вопросу дополнительной шумоизоляции комплексно.

Штатная аудио-подготовка на Лада Веста

Штатная аудио-подготовка на Лада Веста

Аудио-подготовка – это выполненные заводом-изготовителем мероприятия (прокладка аудио-кабеля, установка колонок и т.д.), которые упрощают для владельца автомобиля процесс установки музыки. В зависимости от комплектаций Весты, аудио-подготовка может быть разной.

LADA VESTA CLASSIC
Что входит в самый дешевый вариант исполнения автомобиля? В таблице комплектаций указано, что аудио-подготовка есть и это значит:

магнитолы нет, вместо нее заглушка;
передних и задних динамиков нет (места их установки заклеены шумоизоляцией);
провода для подключения магнитолы есть (за заглушкой разъемы: ISO, FAKRA (антенна), USB и AUX);
провода для подключения колонок в дверях есть (спрятаны внутри двери и замотаны шумоизоляцией);
проводов для пищалок в треугольниках зеркал нет.

Для установки динамиков потребуется переходник и проставки.

LADA VESTA COMFORT
В данную комплектацию входит:

Аудиосистема (4,3'' монохромный дисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 динамика;
Штатные динамики (NISSAN 28156 BR00A J14265 4ohm 20w 10CW) на специальных проставках (размером 16''), вместо винтов - заклепки;
Пищалок в треугольниках зеркал нет.

LADA VESTA LUXE
АвтоВАЗ укомплектовал топовою версию седана по максимуму:

Мультимедийная система с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков;
Штатные колонки в проставках (16 дюймов);
Тритеры в треугольниках зеркал.

Как снять решетку радиатора на Лада Веста

Как снять решетку радиатора на Лада Веста

Как и на прошлых автомобилях АвтоВАЗа на Лада Веста в переднем бампере установлено две решетки радиатора двигателя (верхняя и нижняя). Они выполняют роль декоративных элементов, а также защищают радиатор от загрязнений и повреждений. Рассмотрим особенности креплений этих пластиковых решеток, а также способы их замены.

В руководстве по ремонту и эксплуатации Весты пишут о том, что для снятия решетки радиатора нужно демонтировать передний бампер. Однако по опыту владения прошлыми моделями Лада известно, что есть более простой способ без снятия бампера:

Вывернуть шесть винтов верхнего крепления бампера (№1);
Отогнуть на себя верхнюю часть бампера вместе с решеткой;
Вывернуть винты крепления решетки радиатора с помощью короткой отвертки, просовывая руку в получившееся отверстие. Аккуратно, не сломайте пластик;
Снять решетку радиатора, потянув ее на себя.

Установка решетки производится в обратной последовательности. Стоит отметить, что выполнить такую замену под силу не всем. Трудности могут возникнуть у владельцев с большими кистями рук.

Получить доступ (снизу или сверху) к креплениям нижней решетки радиатора вряд ли получится. В данном случае придется сначала снимать бампер в сборе, а потом демонтировать нижнюю решетку радиатора. Схема креплений: